За месяц продажы “БелДжы” ў Расіі зменшыліся на 27,2%

13 снежня, Позірк. Беларуска-кітайскі вытворца “БелДжы” (BelGee) у лістападзе 2024 года прадаў на расійскім рынку 3.167 новых легкавых аўтамабіляў — на 27,2% менш, чым у кастрычніку (4.352), сведчыць праведзены “Позіркам” аналіз звестак кансалтынгавай кампаніі “АСМ-холдынг” (РФ).

У студзені было прададзена 527 аўтамабіляў, лютым — 1.065, сакавіку — 2.752, красавіку — 3.020, траўні — 3.601, чэрвені — 3.250, ліпені — 3.742, жніўні — 3.482, верасні — 3.659, кастрычніку — 4.352.

У лістападзе, як і месяцам раней,” БелДжы ” заняў 6-е месца сярод усіх прадстаўленых у РФ марак гэтага сегмента аўтарынка, доля рынку склала 2,7% (2,6%).

Усяго за 11 месяцаў 2024 года на рынку РФ рэалізавана 32.617 аўтамабіляў гэтага вытворцы — 8-е месца, 2,3%.

Продажы ў Расіі пачаліся ў верасні 2023-га. У першы месяц было рэалізавана 19 аўтамабіляў.

Першапачаткова прадавалася толькі адна мадэль “БелДжы” — красовер X50, створаны на аснове Geely Coolray. Беларуская аўтамабільная асацыяцыя прызнала гэты аўтамабіль лепшым у 2023 годзе ў катэгорыі SUV (ад англ. sport utility vehicle — “спартыўна-ўтылітарны аўтамабіль”).

24 ліпеня брэнд абвясціў аб старце продажаў універсальнага среднеразмерного красовер X70 ў дылерскіх цэнтрах РФ. Ён даступны як з пярэднім, так і з поўным прывадам і сістэмай “мяккага” гібрыда.

Назіральнікі за расійскім аўтарынкам адзначалі, што красоверы “БелДжы” ў кастрычніку даражэлі тры разы.

Раней генеральны дырэктар беларуска-кітайскага сумеснага прадпрыемства “БелДжы” Генадзь Свідзерскі заяўляў, што рост утыльзбору не павінен моцна паўплываць або зусім не паўплывае на кошт аўтамабіляў брэнда.

Завод “БелДжы” быў адкрыты 17 лістапада 2017 года ў Барысаўскім раёне (Мінская вобласць). Цяпер яго акцыянерамі з’яўляюцца Рэспубліка Беларусь і кітайскія кампаніі Zhejiang Jirun Automobile, CITICC International Investment Limited, Shenzhen Shentou Investment.