В Архангельске из-за поломок автобусов МАЗ был нарушен график пассажироперевозок

10 февраля, Позірк. Проблемы на прошлой неделе с перевозкой пассажиров в Архангельске возникли из-за неисправности автобусов МАЗ, сообщил в своем телеграм-канале глава российского города Дмитрий Морев.

Этот вопрос был рассмотрен 10 февраля на “общегородской планерке“.

Ситуацию с “низким процентом выхода автобусов на линии“ удалось “несколько исправить“, сообщил на встрече неназванных представитель руководства транспортной компании “Рико“, которая осуществляет пассажироперевозки в областном центре.

По словам градоначальника, на минувшей неделе перевозчик выполнил лишь 86,7% рейсов. Из-за этого городские власти “получали много жалоб от жителей“.

“Как сообщил представитель “Рико“, из-за существенных перепадов температур подвеска у [автобусов] МАЗ не справилась — потребовался ремонт. Было проведено совещание с руководством “АрхангельскМАЗцентра“, оперативно заказаны необходимые запчасти. Автобусы вернулись в строй и вышли на линии“, — отметил Морев.

Ранее российские СМИ неоднократно сообщали о загорании белорусских автобусов в различных регионах РФ.

Последний подобный случай был зафиксирован 13 января в Липецке.

12 января российское интернет-медиа “Фонтанка“ опубликовало интервью с главой комитета по транспорту мэрии Санкт-Петербурга Валентином Енокаевым, в котором чиновник отметил, что “после первых инцидентов с возгораниями“ МАЗу “было дано поручение“ со стороны вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова разобраться с проблемой. Чиновник утверждает, что белорусское предприятие решило проблему.

Проблему с белорусскими автобусами косвенно признал Лукашенко, заявивший 19 сентября 2023 года на встрече с губернатором Краснодарского края РФ Вениамином Кондратьевым, что причина возгораний пассажирского транспорта в Петербурге кроется в отсутствии “качественного и своевременного обслуживания”. Он предложил наладить техобслуживание на месте силами белорусских ремонтников.

На пресс-конференции 25 октября заместитель главного конструктора по грузовой технике ОАО “Минский автомобильный завод” Николай Лакотко заявил, что причинами частого возгорания техники предприятия в РФ является нарушение условий и правил эксплуатации.

По его словам, техника “стала очень тяжелая, энергонасыщенная, поэтому условия эксплуатации и правила эксплуатации никто не отменял”.

В 2024 году МАЗ реализовал на российском рынке 504 новых автобуса (за 2023-й — 925 ед.; -45,5%). Белорусское предприятие заняло 9-е место по продажам среди всех представленных на рынке марок. Его доля составила 2,6%.