Транзит товаров через Беларусь в ЕС сократился — польский железнодорожный портал
11 февраля, Позірк. О сокращении объема грузовых перевозок через железнодорожный пункт пропуска Тересполь (с белорусской стороны — Брест) сообщает польский отраслевой портал Rynek kolejowy.
Отмечается, что в ноябре через упомянутый пункт пропуска следовало 27 товарных поездов в сутки, в декабре — 23.
В публикации говорится, что в 2021 году белорусско-польскую границу через Тересполь пересекало около 50 поездов в сутки, в 2022-м — около 20.
Директор управления коммуникаций Министерства внутренних дел и администрации Польши Рафал Яськовски заявил, что уменьшение количества поездов связано с принятием Россией постановления о запрете (контрсанкциях) на транзит через ее территорию продукции, отнесенной к товарам двойного назначения.
“Это продукция, которая, по мнению Российской Федерации, может быть использована не только в гражданских, но и в военных целях“, — сказал Яськовски.
По его словам, на территории РФ грузы, следующие в ЕС через Беларусь, задерживаются и конфискуются. В частности, в России арестовывались контейнеры с компонентами для автомобильных аккумуляторов, уточнил представитель ведомства.
Вместе с тем, как заявляется, МВД Польши рассматривает перевозки грузов через территорию России как “связанные с высоким риском“.
Rynek kolejowy отмечает, что создавшаяся ситуация препятствует транзиту товаров из Китая в Польшу и другие страны Евросоюза.
Для минимизации риска обхода Беларусью и Россией соответствующих санкций Евросоюзом запрещен транзит через территорию Беларуси товаров и технологий двойного назначения. Речь о продукции, которая может способствовать военно-техническому укреплению или развитию сектора обороны и безопасности Беларуси; продукции, которая может способствовать укреплению белорусского промышленного потенциала; товаров и технологий для авиационной или космической промышленности; оружия, экспортируемого из ЕС. Запрещен не только экспорт, но и реэкспорт в Беларусь “стратегически важных товаров и технологий, тактической продукци, огнестрельного оружия и боеприпасов“.
Пассажирское железнодорожное сообщение Беларуси с Литвой, Польшей и Латвией было приостановлено в 2020 году из-за пандемии COVID-19, после так и не возобновилось.
В 2019 году на эти направления приходилось около 20% всех международных перевозок по железной дороге. В Литву было перевезено 380 тыс. пассажиров, Польшу — 225 тыс., Латвию — 20 тыс.
Страны ЕС восстановили внутренние пассажирские перевозки по железной дороге в середине 2021 года.
Согласно опросу, проведенному в начале июля 2024 года в Польше, 71,8% жителей этой страны поддерживает идею закрытия железнодорожного сообщения с Беларусью.